Filmscanner-Forum

Bei meinem Scanner klemmen meine Agfa CS Magazine. Die mitgelieferten CS Magazine laufen einwandfrei. Jetzt muss ich immer umschieben. Der Rote Schieber ist hinten. Hat jemand eine Idee woran das liegen kann?

Es gibt wohl einige CS Magazine die Probleme machen. Du solltest mal probieren ob sich die Dias auch per Hand schon sehr schwer aus dem Magazin schieben lassen.

Hi,
das Problem liegt an den Fertigungstoleranzen, wenn der erste Mitnehmer (Antrieb/Verzahnung) nicht zur Tasche passt, klemmen die Dias immer. Kommt auch mit billigen Normalmagzinen vor. Mit Reflecta CS und Rollei CM 55/50 läuft es am besten.
cu

Meine Meinung, das Problem liegt schlicht und einfach an einem Konstruktionsfehler des Geraetes.
Man schaue sich bitte in aller Ruhe an, wie der Dia-Transport realisiert wird.
Dazu vergleiche man bitte das Transportsystem mit dem eines richtigen Dia-Projektors, z.b. Pradovit P600.
Es ist meines Erachtens eine Frechheit, so ein "Konstrukt" auf den Markt zu bringen!!!
Mit etwas logischem Sachverstand erkennt man, warum CS-Rahmen mit "runden" Ecken Probleme bereiten und die CS-Rahmen mit abgewinkelten Ecken keine Probleme bereiten.
ein sehr veraergerter
Rigo Schultz

Was sind denn CS Rahmen mit runden Ecken und mit abgewinkelten Ecken?
Wenn ich das richtig sehe sind die doch immer "Rund" - und die laufen bei mir problemlos durch...
So wie die Dias vom Transportarm in den Scanner geschoben werden erkenne ich auch auf den ersten Blick nicht was denn da nun bei "runden" oder "abgewinkelten" Ecken zu Problemen führen könnte.

Die Schlussfolgerung auf einen Konstruktionsfehlers des DigitDia entbehrt aus meiner Sicht jeglicher Grundlage. Die Ausbildung der Ecken (bei Original-Agfa-CS sind zwei Ecken abgerundet und zwei Ecken abgeschrägt gegenüber anderen CS-Rahmen wie z.B. Enna, wo alle vier Ecken abgerundet sind) spielt für den Diatransport nach meinen Erfahrungen überhaupt keine Rolle - egal in welcher Richtung die Rahmen einsortiert werden. Da der Transportschieber ziemlich mittig ansetzt ist die Eckausbildung m.E. völlig unbedeutend.
Die gelegentlichen Transportprobleme führe ich zurück auf die Kombination Diamagazinfabrikat/Diarahmenfabrikat, verbunden mit evtl. Fertigungstoleranzen. In diesen seltenen Fällen klemmmt's dann meistens bei den ersten Dias. Ist diese Hürde einmal überwunden, läuft der Stapelbetrieb danach eigentlich störungsfrei. Ich habe es überhaupt noch nicht erlebt, dass ein abends eingeschobenes 100er-Magazin morgens nicht fertig durchgelaufen wäre.

Hallo,
also, bei meinem Geraet erfolgt der Dia-Transport nach folgendem Schema.
1. der Transportschieber schiebt das Dia in Richtung Scanner-Schacht
2. das Dia wird von den trichterfoermigen oberen und unteren Fuehrungsschienen seitlich aufgenommen
3. wenn das Dia bereits ca. 0,5cm in den Fuehrungsschienen aufgenommen ist erfolgt der Magazin-Transport
4. waehrend das Magazintransportes wird das Dia in seine finale Position im Scanner-Schacht bewegt, oder auch nicht.
Es sollte ersichtlich sein, dass der Dia-Rahmen gleichzeitig zwei Richtungsvektoren ausgesetzt ist; einmal Bewegungsrichtung Dia-Schacht, zum anderen durch die Bewegung das Magazines.
Koennen Sie sich vorstellen, was das reibungstechnisch bedeutet?
Meines Erachtens eine sehr unglueckliche Loesung. Darum auch der Hinweis auf andere Projektoren Hersteller. Da wird erst das Magazin in die richtige Position bewegt und danach das Dia in den Schacht transportiert. Die Gleitreibung wirkt in dem Fall nur eindimensional.
Nun, das Problem bei meinem Digitdia 4000 liegt an folgendem Zusammenhang.
Im ersten Transportabschnitt wird das Dia aus dem Magazin geschoben.
Es sollte von den Fuehrungschienen aufgenommen werden. Um die sichere Dia-Aufnahme zu gewaehrleisten, werden die Fuehrungschienen trichterfoermig eroeffnet. Auf Grund des speziellen Transport-Schemas faellt speziell der untere Trichter recht breit aus. Soweit ist alles o.k.
Nun, prinzipbedingt trifft der Dia-Rahmen stets mit einer Ecke auf die Fuehrungen. CS-Rahmen sind recht schmal. Die Beruehrungsflaeche dieser Ecke ist entsprechend auch gering. Die Kraft des Transportschiebers erzeugt entsprechend der geringen Flaeche einen hohen Druck unter der Beruehrungsflaeche. Runde Ecken erzeugen eine punktfoermige, kleine Flaeche (=hoher Druck), schraege Ecken eine rechtwinklige, groessere Flaeche (=niedrieger Druck).
Der Anpressdruck, verschiedene Materialen der CS-Rahmen, die Oberflaechenbeschaffenheit der Fuehrungsschienen und eventuell eingesetzte Schmier-/Gleitmittel beinflussen den Reibungswiderstand entscheidend.
Ungluecklicherweis kommt es bei verschiedenen CS-Rahmen vor, dass der Reibungswiderstand so hoch wird, dass die gleichzeitige Schieber- und Magazinbewegung das Dia nicht ueber den AufnahmeTrichter schieben kann.
Das Dia klemmt.
Ich hoffe Sie koennen erkennen, worauf ich hinaus will.
Nun was kann man gegen die Klemmer unternehmen?
1. Loesungsansatz: Joes Digitdia FAQ 2 - Punkt 28
2. Loesungsansatz: ich den oberen, durch eine Feder gestuetzten Aufnehmer mit etwas Klebeband "entschaerft"

Fazit: durch Einsatz eines anderen Transportmechanismus, haette man das klemmen von CS-Rahmen vermeiden koennen. Darum meine Entaeuschung.
Viele liebe Gruesse
Rigo

Bei meinem DigitDia gibt es kaum Probleme beim Dia-Transport. Bisher habe ich ca. 50 CS und ca. 30 Universal Magazine gescannt. Dabei traten drei mal Transportprobleme auf, jeweils bei CS-Magazinen: einmal beim ersten Dia, zweimal beim letzten Dia.

He, wusste nicht, dass ich solche Diskussion lostrete. Wollte eigentlich nur eine Lösung meines Problem. Da meine Methode des Umschaufelns in ein mitgeliefertes CS Magazin bis jetzt einwandfrei funktioniert, bleibe ich dabei.
Ich teste normalerweise das ursprüngliche CS Magazin, indem ich per Hand einen Transport versuche. Meistens klemmt es, sodass ich dann in ein mitgeliefertes Magazin umschaufel (was ziemlich schnell geht).

Wie versuchst Du den Transport per Hand? Indem Du den Transportarm per Hand schiebst?
Der DigitDia hat doch eine ABS-Kupplung da kannst Du ruhig das Magazin richtig "antesten".

das ist schon richtig, aber die Automatik dauert zu lange, macht für einen Feinmechaniker zu viel Lärm und per Hand ist es einfacher zu fühlen, ob der Transportschieber leicht läuft